Полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий CVT
Eurol® CVT 1206 - полностью синтетическая жидкость для смазывания трансмиссий Continue Variable Transmissions (CVT).
Eurol® CVT 1206 может применяться с металлическим ремнем привода, указанным в списке допусков. Eurol® CVT 1206 не рекомендован для Honda, Ford CVT-30, VW и Audi.
Eurol® CVT 1206 предлагает оптимальную защиту CVT при любых условиях и предотвращает износ при контактах металл-металл на ремнях и шкивах.
Eurol® CVT 1206 защищает металлических детали от износа и коррозии, а также от вибрации. Благодаря специальным добавкам масло сохраняет свои качества, особенно под постоянным давлением.
Eurol® CVT 1206 разработан для предотвращения пенообразования при попадании воздуха, что гарантирует отличные смазочные характеристики.
Спецификации и одобрения
- Toyota (CT), не рекомендуется для Hybrid CVT
- Nissan (NS-II)
- Mitsubishi (NS-II/SP-III/CVT J-1)
- Subaru (NS-II)
- Daihatsu (TC)
- Hyundai / Kia (SP-III)
- Suzuki (TC/NS-II)
- Dodge Caliber (NS-II)
- GM/Saturn (DEX-CVT)
- Ford (CVT23)
- Mercedes Benz (236.20)
Типичные показатели:
| CVT 1206 | ||
| Плотность 20°C | Kг/Л | 0,845 |
| Вязкость 100°C | cSt | 6,9 |
| Вязкость 40°C | cSt | 31,8 |
| Вязкость -40°C | cP | <15000 |
| Индекс вязкости | 186 | |
| Температура вспышки COC | °C | 214 |
| Температура застывания | °C | <-40 |
| Цвет | Светло-коричнеый |