Тормозная жидкость с высокой температурой кипения
Eurol Brake Fluid DOT 4 Racing — тормозная жидкость с высокой температурой кипения в увлажненном состоянии, что препятствует образованию паровых пробок при интенсивном торможении. Как результат безопасность, корректность и надежность работы тормозной системы. Однако очень важно проверять качество и/или менять тормозную жидкость регулярно. Благодаря гигроскопической природе, тормозная жидкость абсорбирует влагу из воздуха, что приводит к снижению температуры кипения в увлажненном состоянии и потере качества.
Тормозная жидкость Еврол Brake Fluid DOT 4 Racing обеспечивает максимальную защиту от коррозии и оптимальный теплоотвод. Продукт не воздействует на материалы уплотнений, металлы и сплавы. Благодаря хорошим смазывающим свойствам, риск износа сведен к минимуму.
Является стабильной жидкостью и не образует отложений. Благодаря малой вязкости при низких температурах, продукт демонстрирует хорошие эксплуатационные характеристики при отрицательных температурах.
Eurol Brake Fluid DOT 4 Racing не следует использовать в тормозных системах, требующих минеральных масел (LHM, обычно зеленого цвета) или тормозных жидкостей на основе силикона (DOT 5, пурпурного цвета).
Внимание: Тормозная жидкость может повреждать лакокрасочное покрытие автомобиля. При попадании на кузов, смыть водой немедленно. Хранить в плотно закрытой таре, избегать попадания загрязнений, воды или масла.
Спецификации и одобрения
Соответствует требованиям
- FMVSS 116 DOT 4 | ISO 4925 class 4 | SAE J1704
Физико-химические свойства
Цвет |
желтый
|
визуально
|
Плотность при 20°C |
1.08 кг/л
|
ASTM D 4052
|
Температура вспышки |
100 °C
|
ASTM D 93
|
Кинематическая вязкость при 40° C |
9.3 cСт
|
ASTM D 445
|
Кинематическая вязкость при 100°C |
2.6 cСт
|
ASTM D 445
|
Температура застывания |
-36 °C
|
ASTM D 97
|
Температура кипения в сухом состоянии |
> 320 °C
|
SAE J1703
|
Температура кипения в увлажненном состоянии |
> 195 °C
|
SAE J1703
|